子ども保護区域(スクールゾーン)のルール

🟨子ども保護区域とは

韓国では、小学校、幼稚園、保育園、一定規模以上の学習塾など子ども施設の周辺道路のうち、指定された区間を指します。通常は施設の正門から300m以内で、必要なら500mまで広げられます。ここでいう子どもは13歳未満です。

区域の始まりと終わりには標識があり、道路に赤い舗装や黄色の「子ども保護区域」の文字、ジグザグ線などが表示されていることが多いです。表示が見えたら、そこから速度と注意を切り替えます。

🐢制限速度は原則時速30km

子ども保護区域の制限速度は原則として時速30km以内に定められます。道が狭い所や人通りの多い所では時速20kmまで下げた区間もあります。逆に子どもの通行が少ない夜間に制限速度を上げる時間帯別の区間も一部で運用されているので、必ず現地の標識に従いましょう。

制限速度はそれ以上で走るなという上限にすぎません。駐車車両の間から子どもが急に出てくるかもしれない道なら、それよりずっとゆっくり走るのが安全運転義務にかないます。

✋横断歩道・右折・通学バス

• 信号機のない子ども保護区域の横断歩道の前では、歩行者がいてもいなくても必ず一時停止します。
• すべての横断歩道で、歩行者が渡っているときだけでなく、渡ろうとしているときにも一時停止しなければなりません。
• 右折するとき車両用信号が赤なら、停止線の手前でいったん止まり、歩行者がいないときにゆっくり曲がります。右折信号機がある所では緑の矢印が点灯したときだけ右折します。
• 子どもの通学バスが点滅灯をつけて止まっているときは、その車線とすぐ隣の車線の車は一時停止して安全を確認してから徐行します。中央線のない道路や片側1車線の道路では反対方向の車も同じです。
• 子どもを乗せている表示をした通学バスが走行中のときは追い越せません。

🅿️駐停車は原則禁止

2021年10月21日から、子ども保護区域内の道路では駐車はもちろん、少しだけ止まる停車も原則として禁止されました。駐停車した車は子どもの視界をふさぎ、運転者も車の間から出てくる子どもが見えなくなります。

違反すると過料が一般道路の3倍になり、市民が政府の安全通報アプリで通報できる対象でもあります。自治体が標識で子どもの乗降を認めた区域に限り、表示された方法と時間帯で少しだけ止められます。

📜ミンシク法と加重処罰

2019年の子ども保護区域での事故をきっかけに、2020年3月25日からいわゆるミンシク法が施行されました。一つは子ども保護区域に取締りカメラや信号機の設置を増やす道路交通法の改正、もう一つは処罰を重くする特定犯罪加重処罰法の改正です。

子ども保護区域で制限速度の順守や子どもの安全に注意する義務を守らず13歳未満の子どもにけがをさせると、1年以上15年以下の懲役または500万ウォン以上3千万ウォン以下の罰金、死亡させると無期または3年以上の懲役に処されることがあります。

処罰とは別に、保護区域内で午前8時から午後8時までに速度・信号違反などをすると罰点が2倍になり、反則金と過料も一般道路より重くなります。

👵高齢者・障害者保護区域

韓国では高齢者福祉施設、敬老堂、公園、障害者福祉施設の周辺にも高齢者保護区域と障害者保護区域が指定されます。制限速度を時速30km以内に定めることができ、午前8時から午後8時までの速度・信号違反などは子ども保護区域と同じく罰点が2倍になり、反則金も重くなります。

高齢者や障害のある人は横断に時間がかかり、車の接近に気づくのが遅れることがあります。歩行者信号が終わりかけても、横断歩道に人が残っていれば最後まで待ちましょう。

💬よくある質問